Mantenimiento general
La bomba M1 requiere muy poco mantenimiento. Sin embargo, la bomba y todos los accesorios deben revisarse semanalmente para garantizar un rendimiento adecuado de la bomba. Esto es especialmente importante cuando se bombean productos químicos que pueden ser muy corrosivos. Inspeccione todos los componentes en busca de signos de desgaste inusual, obstrucciones, fugas, hinchazón, grietas, decoloración o corrosión. Asegúrese de que los rodillos se muevan libremente y no se esfuercen ni desgasten excesivamente los tubos. Reemplace los componentes desgastados o dañados inmediatamente.
Sustitución de tubos y rodillos
La bomba M1 está equipada con un sistema de detección de fallas de tubo (TFD+) que detectará una fuga en el tubo y detendrá la bomba. Esta función evitará que la bomba funcione cuando haya una fuga en el tubo.
Cuando se produce una fuga en el tubo, o es necesario reemplazar un tubo como parte del mantenimiento periódico, será necesario quitar el tubo de la bomba e instalar un tubo nuevo. Este proceso es rápido y no debería llevar más de unos minutos. Siga los pasos a continuación o vea el video al final de esta sección.
- Desconecte las tuberías del sistema de los adaptadores del tubo de la bomba.
- Presione la tecla Start/Stop para detener la bomba.
- Retire los tres tornillos negros de mariposa de la parte delantera de la cubierta del cabezal de la bomba desenroscándolos en sentido contrario a las agujas del reloj.
- Retire la cubierta del cabezal de la bomba tirando hacia afuera.
- Presione la tecla Start/Stop para detener la bomba.
- Ajuste la velocidad del motor al 10%. Pulse la tecla Start/Stop para poner en marcha la bomba.
- Con la bomba en funcionamiento, extraiga el accesorio de entrada (succión) del cabezal de la bomba. Guíe el tubo en sentido contrario a las agujas del reloj alejándolo de los rodillos. Extraiga el accesorio de salida (descarga) del cabezal de la bomba.
- Presione la tecla Start/Stop para detener la bomba.
- Limpiar a fondo el cabezal de la bomba y el rotor. El rotor se puede quitar tirando de él hacia afuera. Después de la limpieza, empuje el rotor hacia atrás en el eje.
- Ajuste la velocidad del motor al 10%. Pulse la tecla Start/Stop para poner en marcha la bomba.
- Inserte el lado de entrada (succión) del conector del tubo de la bomba en la ranura de retención inferior del cabezal de la bomba. Guíe con cuidado el tubo de la bomba hacia el cabezal de la bomba.
- Estire ligeramente el tubo e inserte el accesorio de salida (descarga) en la ranura de retención superior del cabezal de la bomba.
- Extraiga el accesorio de salida del cabezal de la bomba.
- Coloque la cubierta transparente en el cabezal de la bomba. Asegure la cubierta con los tres tornillos de mariposa proporcionados. La bomba ya está lista para funcionar.
Video de reemplazo del tubo M1: https://www.blue-white.com/bw-videos/the-blue-white-academy-how-to-replace-the-a1-m1-tubing/