Problemas Comunes
Está entrando aire a la bomba. Verifique las líneas de succión para asegurarse de que todas las conexiones estén apretadas. Verifique el nivel del tanque de químicos. Retire las obstrucciones y limpie los coladores.
La bomba no es precisa. Verifique y limpie los controles de bolas. Limpie el filtro y revise si hay obstrucciones en las líneas de succión, líneas de descarga e inyectores. Verifique la descarga y asegúrese de que haya algo de contrapresión.
La solución está goteando por los accesorios/conectores superiores o inferiores. Verifique para asegurarse de que las juntas tóricas estén presentes y asentadas correctamente. Reemplace las juntas tóricas según sea necesario. Verifique las conexiones de los tubos y apriételas según sea necesario. Verifique para asegurarse de que todos los controles estén instalados correctamente.
Electricals
El C-600P no se enciende. Verifique la fuente de energía o pruebe con una fuente de energía diferente. Verifique para asegurarse de que el cable de alimentación esté insertado correctamente en el receptáculo inferior de la bomba. Verifique que los cables del motor estén conectados correctamente.
Preguntas Frecuentes
Preguntas frecuentes
Solución de problemas del C-600P
- El engranaje helicoidal de la caja de cambios está desmontado. ¿Qué causa esto?
Una presión excesiva por encima del valor nominal normalmente provocará que el engranaje helicoidal se desmonte. Este engranaje se puede reemplazar. Cuando la bomba se somete a una presión excesiva, la hélice se desprende, lo que ayuda a evitar daños adicionales al motor y los engranajes de la bomba.
- El producto químico se está filtrando a través de la bomba. ¿Cómo puedo solucionar esto?
Instale una válvula antisifón del tamaño adecuado. Blue-WhiteLos accesorios de inyección contienen una válvula de retención con resorte que puede ayudar a resistir el sifón al aumentar la presión en la línea de descarga. Para resistir el sifón, instale un accesorio de inyección con un resorte de mayor tensión.
